--
WRX: Montalegre vai travar batalha judicial com promotor do campeonato
25/10/2018 21:31
A autarquia de Montalegre está preparada para recorrer à justiça em resposta à exclusão da sua prova do calendário do Campeonato Mundial de Rallycross.
O esboço de calendário que foi hoje apresentado pela IMG (promotor do campeonato), tem apenas 11 provas, sendo notadas as ausências de Montalegre e também de Estering na Alemanha, bem como a entrada de Abu Dhabi. Fica a faltar apenas a ratificação deste calendário por parte da FIA. O promotor revelou à autarquia que vai rescindir unilateralmente com a prova portuguesa.
"Acabámos todos por ser surpreendidos pela decisão da IMG, que é perfeitamente descabida. Vamos accionar os meios legais de que dispomos para fazer prevalecer os nossos direitos," referiu o Presidente da Câmara de Montalegre - Orlando Alves - hoje à agência Lusa. O autarca garantiu estar a preparar "uma equipa jurídica" para dar entrada com uma acção "num tribunal de Londres" de forma a fazer valer os direitos da autarquia.
Montalegre assinou em 2017 um contrato válido de 2019 a 2023, o qual incluía o compromisso de diversos e significativos melhoramentos na pista e estruturas adjacentes. Em função disso a pista já recebeu um novo tapete de asfalto e tinha já garantido o concurso para construção da nova torre. A construção da torre só não arrancou porque o projecto vem sendo "recusado pela IMG, que tem estado sempre a interferir e a pedir alterações."
Contudo Orlando Alves reconhece que a situação se já vinha a complicar. ""Estivemos a conversar com eles há cerca de um mês, na Letónia, e percebemos que as coisas nos fugiam. Mas a obra só tinha de estar feita em abril do próximo ano, data da realização da prova."
O autarca da vila barrosã referiu ainda estar também "à espera de conversar com o presidente da Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting (FPAK), Ni Amorim, para perceber que outras competições poderemos trazer para Montalegre".
A prova de Montalegre era uma das principais rondas do campeonato do mundo. Apesar de se disputar numa pequena vila de um país do Sul da Europa, as equipas gostavam da prova portuguesa e da pista transmontana por ser um traçado genuinamente de Rallycross.
Com o anúncio do calendário, a IMG revelou também que assinou um contrato com Barcelona para manter a prova catalã até 2022 e com Holjes na Suécia até 2023.
Depois de ter adiado a substituição dos SuperCars por uma categoria eléctrica devido a desinteresse dos construtores (só a VW e Peugeot estavam interessadas), o WRX está a assistir a uma debandada de equipas, com a Peugeot, EKS Audi e MSE Olsbergs a não tomarem parte na competição em 2019. A divulgação do calendário, que exclui Alemanha e Portugal, também não terá agradado de todo ao pelotão do WRX.
O esboço de calendário que foi hoje apresentado pela IMG (promotor do campeonato), tem apenas 11 provas, sendo notadas as ausências de Montalegre e também de Estering na Alemanha, bem como a entrada de Abu Dhabi. Fica a faltar apenas a ratificação deste calendário por parte da FIA. O promotor revelou à autarquia que vai rescindir unilateralmente com a prova portuguesa.
"Acabámos todos por ser surpreendidos pela decisão da IMG, que é perfeitamente descabida. Vamos accionar os meios legais de que dispomos para fazer prevalecer os nossos direitos," referiu o Presidente da Câmara de Montalegre - Orlando Alves - hoje à agência Lusa. O autarca garantiu estar a preparar "uma equipa jurídica" para dar entrada com uma acção "num tribunal de Londres" de forma a fazer valer os direitos da autarquia.
Montalegre assinou em 2017 um contrato válido de 2019 a 2023, o qual incluía o compromisso de diversos e significativos melhoramentos na pista e estruturas adjacentes. Em função disso a pista já recebeu um novo tapete de asfalto e tinha já garantido o concurso para construção da nova torre. A construção da torre só não arrancou porque o projecto vem sendo "recusado pela IMG, que tem estado sempre a interferir e a pedir alterações."
Contudo Orlando Alves reconhece que a situação se já vinha a complicar. ""Estivemos a conversar com eles há cerca de um mês, na Letónia, e percebemos que as coisas nos fugiam. Mas a obra só tinha de estar feita em abril do próximo ano, data da realização da prova."
O autarca da vila barrosã referiu ainda estar também "à espera de conversar com o presidente da Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting (FPAK), Ni Amorim, para perceber que outras competições poderemos trazer para Montalegre".
A prova de Montalegre era uma das principais rondas do campeonato do mundo. Apesar de se disputar numa pequena vila de um país do Sul da Europa, as equipas gostavam da prova portuguesa e da pista transmontana por ser um traçado genuinamente de Rallycross.
Com o anúncio do calendário, a IMG revelou também que assinou um contrato com Barcelona para manter a prova catalã até 2022 e com Holjes na Suécia até 2023.
Depois de ter adiado a substituição dos SuperCars por uma categoria eléctrica devido a desinteresse dos construtores (só a VW e Peugeot estavam interessadas), o WRX está a assistir a uma debandada de equipas, com a Peugeot, EKS Audi e MSE Olsbergs a não tomarem parte na competição em 2019. A divulgação do calendário, que exclui Alemanha e Portugal, também não terá agradado de todo ao pelotão do WRX.
Links Relacionados