Lucas Araújo voltou a testar um monolugar da Fórmula Ford Portugal, mas o piloto que tem um enorme currículo no karting não sabe se irá tomar parte da temporada de 2018.

Em Dezembro, o piloto que deu os primeiros passos no automobilismo no Brasil, conduziu no Autódromo do Estoril o Mygale da equipa Ecomoto Sport.

"Foi o segundo teste que realizei com um monolugar da Fórmula Ford Portugal. Já havia andado de Fórmula BMW e Fórmula Ford by Novis há alguns anos", disse Lucas Araújo ao SportMotores.com. "Este teste serviu mais como um regresso as atividades para poder ganhar ritmo e know-how do carro."

O piloto, que em breve vai lançar uma Racing School para idades entre os 5 e os 12 anos, gostaria de regressar aos automóveis mas "ainda nada definido para 2018, estou a trabalhar em algumas possibilidades e potenciais patrocinadores para o projeto 2018 para retornar as pistas."

O experiente piloto de karting vê esta categoria como muito boa para pilotos que queiram fazer a transição. "É uma boa categoria para os jovens pilotos do panorama nacional que querem sair do karting e darem seus primeiros passos nos monolugares, principalmente quando têm um budget reduzido e não podem seguir para categorias internacionais como a Fórmula 4 ou a Fórmula Renault 2.0", salienta.

Lucas Araújo tem uma certeza para 2018, é que vai continuar fortemente envolvido no karting nacional: "Já tenho alguns pilotos com quem vou trabalhar como Coach em provas nacionais e internacionais. Manterei também o meu cargo de Team Manager da minha equipa, a ART Pro Racing, no Campeonato Nacional de Karting."

O calendário de provas da Fórmula Ford Portugal ainda não é conhecido, mas deverá ser apresentado nos próximos dias.