Os planos da Subaru para um eventual regresso ao Campeonato Mundial de Ralis em 2022 não chegaram sequer a sair da gaveta.

Os homens da Motorsport Aktuell questionaram Yves Matton sobre quantas marcas estarão no Mundial de 2022 com a tecnologia de motorização híbrida, e o francês respondeu prontamente que "serão os três actuais: Ford, Hyundai e Toyota."

Com esta resposta percebeu-se que a Subaru não regressará ao mundial que se manterá apenas com três construtores.

Segundo a revista alemã não há negociações para esse regresso e não chegaram sequer a avançar estudos de viabilidade, tendo a administração da Subaru visto os rumores na comunicação social com alguma surpresa.

Em Novembro começaram a correr alguns rumores potenciados pelas palavras de Akio Toyoda quando revelou que gostaria de ver a Subaru de regresso ao WRC. Em Janeiro a imprensa nipónica noticiou que as discussões estavam a existir ao mais alto nível no "board" da Subaru.

Agora falta saber se alguma vez existiu verdadeiramente interesse em regressar ao WRC, num momento tão atribulado para a industria automóvel. Convém não esquecer que 65% das vendas da marca são na América do Norte, onde os ralis são uma modalidade sem expressão e onde o WRC é algo desconhecido para a maioria.